Quero aproveitar e deixar algumas fotos e registos dos famosos A310 em LPPD. Alguns deles ainda estão a operar para a TAP, outros já na posse de outras companhias.
CS-TEH
CS-TEI
CS-TEX
CS-TDI
CS-TEW
CS-TEZ
20080120
Frota Airbus A310 TAP
Já é do conhecimento geral que a TAP está a renovar a sua frota, e neste caso a frota dos A310, pelos mais modernos e económicos A330.
Quero aproveitar e deixar algumas fotos e registos dos famosos A310 em LPPD. Alguns deles ainda estão a operar para a TAP, outros já na posse de outras companhias.
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Quero aproveitar e deixar algumas fotos e registos dos famosos A310 em LPPD. Alguns deles ainda estão a operar para a TAP, outros já na posse de outras companhias.
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20080117
Acidente em Heathrow (EGLL) com um B-772 da BA
Na hora de almoço, estava eu a descansar um pouco, quando começo a ouvir na RTP que um avião no aeroporto de Heathrow tinha tido um acidente ao aterrar. Maior foi o meu espanto quando reparei que tinha sido um Boeing 777, o meu avião favorito.
O voo BAW38 provinha de Beijing com destino a Heathrow, o acidente deu-se antes do começo da pista 27L ás 1242Z, tendo o avião feito a "aterragem" na relva antecedente ao inicio da pista 27L.
Metar.
EGLL 171250Z 20013KT 9999 BKN008 10/08 Q0996 BECMG 24018G28KT SCT012 BKN020
EGLL 171220Z 21014KT 180V240 9999 SCT008 BKN010 09/08 Q0997 TEMPO 21018G28KT 4000 RADZ BKN008
A possível causa do acidente foi a perda total de energia no Avião na final da aproximação a pista 27L, tendo o comandante feito planar o avião até a sua "aterragem".
O toque do avião deve ter sido feito a uma velocidade consideravelmente baixa, atingindo quase o "stall" praticamente, explicando assim o espaço curto de paragem do avião.
É um acidente incrível sem duvida e impressionante, e um feito de grande proeza do comandante.
Neste video e fotos da para ver bem a dimensão e o aparato do acidente.
O voo BAW38 provinha de Beijing com destino a Heathrow, o acidente deu-se antes do começo da pista 27L ás 1242Z, tendo o avião feito a "aterragem" na relva antecedente ao inicio da pista 27L.
Metar.EGLL 171250Z 20013KT 9999 BKN008 10/08 Q0996 BECMG 24018G28KT SCT012 BKN020
EGLL 171220Z 21014KT 180V240 9999 SCT008 BKN010 09/08 Q0997 TEMPO 21018G28KT 4000 RADZ BKN008
A possível causa do acidente foi a perda total de energia no Avião na final da aproximação a pista 27L, tendo o comandante feito planar o avião até a sua "aterragem".
O toque do avião deve ter sido feito a uma velocidade consideravelmente baixa, atingindo quase o "stall" praticamente, explicando assim o espaço curto de paragem do avião.
É um acidente incrível sem duvida e impressionante, e um feito de grande proeza do comandante.
Neste video e fotos da para ver bem a dimensão e o aparato do acidente.
20080109
Localização do SpoTThis
Este é o sitio onde eu vivo
Ver mapa maior
Ilha de São Miguel - Açores
Cidade de Ponta Delgada
Aeroporto João Paulo II - LPPD
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Ilha de São Miguel - Açores
Cidade de Ponta Delgada
Aeroporto João Paulo II - LPPD
Inicio do que é "Moda" no espaço da internet.
Pois é! também eu quis criar um Blog.
O meu Blog vai se dedicar apenas e exclusivamente ao meu Hobby / Entusiasmo pelo mundo da aviação. (Sim Sou um fanático).
Mas sera uma experiência nova compartilhar aqui num vasto mundo, aquilo que de novo vou ouvindo, vendo e "comprando", e tudo por causa do "Aviões".
O meu Blog vai se dedicar apenas e exclusivamente ao meu Hobby / Entusiasmo pelo mundo da aviação. (Sim Sou um fanático).
Mas sera uma experiência nova compartilhar aqui num vasto mundo, aquilo que de novo vou ouvindo, vendo e "comprando", e tudo por causa do "Aviões".
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