A330 - Na RTP-A

Air Portugal 1861 "Heavy"

Estava ansioso por chegar este dia, o primeiro A-330 da TAP a aterrar em LPPD.
O avião que veio foi o CS-TOE, aterrou na pista 30 ás 0924Z.
Achei interessante o facto do primeiro contacto que o piloto fez com a aproximação de Ponta Delgada ter mencionado - Air Portugal 1861 "Heavy". E ai não restavam duvidas.
Vamos as Fotos





Sem duvida, uma avião elegantíssimo. Agora todas as semanas temos cá um, para variar um bocadinho, também já merecíamos.

25 de Abril, Feriado e supostamente um movimento diferente!

25/04

10:20

OR 734

Arkefly

Terceira

Cancelado

Sem comentários.

Bom pelo menos tivemos cá o 757 CS-TLX da EuroAtlantic a fazer o RZO125/124.

Domingo de manhã

Visto ter mais tempo para agora estar para aqui no PC a escrever, vou fazer disto "tipo" meu diário, claro quando tiver pachorra!. :-)
Acordei bem cedinho com intuito de ir ver o A-310 da TAP, mas so foi possível porque no sábado eram 20:30 sensivelmente eu já estava dormir. ( Mas fui tão cedo para a cama porque fui dar uma caminhada extremamente longa,e cansei-me).
E então lá fui eu para o aeroporto gozar mais um pouco do meu "vicio" que me orgulho muito e que me faz passar uns bons momentos.
Primeiro este privado da "OMNI" que esteve em LPPD uns 15min, e depois partiu com destino a LPPI.
Em seguida o TAP.



Depois destas duas chegadas, chegou a vez de ir dar uma voltita de carro, ouvindo umas musicas e relaxar um pouco ate a saida do TAP.
Voltando ao aeroporto, ouvi nas comunicações que o Tap iria descolar da 30.
Era isso mesmo que precisava, não para tirar umas boas fotos mas para sentir e ouvir aquele "vuuuuuuuuuiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii" passar por cima, os maluquinhos dos aviões sabem do que estou a falar.
De sequida saiu um ATP que passou bem baixinho, bem em diferença para o A-310 foi. LOL.


E assim foi uma manhã de Domingo. Para a semana vamos ter cá o primeiro A-332 da TAP, terei todo o gosto em fazer mais um Post sobre esse acontecimento.
Até lá....

Dia Sombrio, dia de Sol.

O que esperavam! que metesse fotos aqui de um 747 ou de um 777 ?, enganaram-se, são os nosso conhecidos A-310 da SATA, mais uma vez.
Decidi colocar estas duas fotos por uma razão muito simples:
Porque reflectem o meu estado de espírito e de humor nesta fase e período da minha Vida.
Por vezes tudo parece ser muito colorido e vivo, e temos o outro lado, de tudo não ter cor nem Vida.
Espero dias melhores muito sinceramente......

Tempo nada bom para VOAR!

Gosto destes dias assim, dá "PICA". Estava agora a a ouvir no Radio, e o RZO163 acabou de divergir para LPPT.
Pelo menos esta tripulação não tentou fazer o que o louco CMDTE. na Alemanha fez.

LPPD 082000Z 03036G50KT 360V060 8000 -SHRA FEW013 SCT017 FEW020CB BKN200 12/08 Q0991 WS ALL RWY
LPPD 081930Z 03035G53KT 5000 SHRA SCT017 FEW020CB BKN200 11/09 Q0990 WS ALL RWY
LPPD 081900Z 03035G53KT 8000 -SHRA SCT017 FEW020CB BKN200 10/09 Q0990 WS ALL RWY
LPPD 081830Z 03032G48KT 350V050 5000 SHRA SCT017 FEW020CB BKN200 12/09 Q0990 WS ALL RWY
LPPD 081800Z 03035G53KT 5000 SHRA FEW012 SCT017 FEW020CB 11/10 Q0990 WS ALL RWY
LPPD 081730Z 03033G52KT 350V050 8000 -SHRA FEW012 SCT017 FEW020CB 12/09 Q0988 WS ALL RWY
LPPD 081700Z 03033G50KT 8000 -SHRA FEW012 SCT017 FEW020CB 12/10 Q0989 WS ALL RWY
LPPD 081630Z 03032G52KT 8000 -SHRA FEW012 SCT017 FEW020CB 13/09 Q0989 WS ALL RWY
LPPD 081600Z 03033G50KT 8000 -SHRA FEW012 SCT017 FEW020CB 13/09 Q0988 WS ALL RWY
LPPD 081530Z 03032G48KT 360V060 5000 SHRA FEW009 SCT017 FEW020CB 13/09 Q0989 WS RWY12 AND RWY30
LPPD 081500Z 03030G48KT 360V060 5000 SHRA FEW009 SCT017 FEW020CB 13/09 Q0989
LPPD 081430Z 03032G45KT 4000 SHRA FEW009 SCT017 FEW020CB 13/10 Q0989
LPPD 081400Z 03028G40KT 350V060 8000 -SHRA SCT017 FEW022CB 17/12 Q0990
LPPD 081330Z 03031G45KT 5000 SHRA FEW008 BKN017 FEW022CB 11/M44 Q0989
LPPD 081300Z 03028G46KT 6000 -SHRA FEW008 FEW018CB 13/10 Q0989
LPPD 081230Z 03025G42KT 360V060 7000 -SHRA FEW008 FEW018CB SCT200 13/10 Q0989
LPPD 081200Z 03025G39KT 3500 -RA BR FEW006 SCT016 FEW018CB BKN040 12/10 Q0990
LPPD 081130Z 03022G35KT 360V060 3500 -RA BR FEW008 SCT016 FEW018CB BKN040 13/10 Q0990
LPPD 081100Z 03022G33KT 360V060 1800NW -RA BR FEW008 SCT016 FEW018CB BKN045 12/11 Q0990
LPPD 081030Z 03020G33KT 360V070 1400NW +RA BR FEW006 SCT014 FEW016CB BKN040 12/11 Q0990
LPPD 081000Z 03020G34KT 360V070 1400NW +RA BR FEW006 SCT012 FEW014CB BKN040 12/10 Q0990
LPPD 080930Z 04019G30KT 010V070 1600NW RA BR FEW006 SCT014 FEW016CB BKN070 12/10 Q0989
LPPD 080900Z 05014G30KT 020V080 1400NW RA BR FEW006 SCT014 FEW016CB BKN070 12/10 Q0989
LPPD 080830Z 03017G27KT 360V070 1400NW RA BR FEW004 SCT012 FEW014CB BKN070 12/10 Q0989